こんにちは、ペイです。

 

私が勤務している自動車ディーラーでは

ここ最近、新型車ラッシュが続いています。

 

新型車といっても、いろいろありますが一般

のユーザーのみなさんと業界では少々解釈が

ことなると思いますので、まずは解説を。

 

・YMC（イヤーモデルチャンジ）

・MMC（マイナーモデルチェンジ）

・FMC（フルモデルチェンジ）

 

この３種類に分かれます。

業界的には、どれも出れば新型と言うのですが、

ユーザーの方にとってはフルモデルチェンジが

新型と言う解釈だと思います。（CMの表記は

少々異なりますが）

 

クルマも毎年小変更が行われて、だいたい秋ぐち

に翌年のモデルが発表されます、いわゆるこれが

イヤーモデルチェンジと言うものです。

 

そしてフルモデルチェンジをしてから平均２～３年

で行われるのがマイナーモデルチェンジになります。

この際の変更はそのクルマの売れ行きと競合他社との

兼ね合いで、フロントフェイスの変更まで大幅に行わ

れる場合もありますし、小変更にとどまる場合もあり

ます。

 

そしてフルモデルチェンジが一般ユーザーの方にとって

の新型車となります。

 

このフルモデルチェンジをした新型車をいつ買うのが

いいのか？ということに関しては意見の別れるところだ

と思います。

 

ドイツ人はモデル末期のクルマを買うのが好みのよう

ですが、これはドイツの車がイヤーモデルチェンジの

たびに、中身の変更が行われるところから来ているよう

です。

日本車でも初期のモデルはトラブルが多いから避ける

人もいますが、輸入車と比べるとトラブルも少ないです

し、よほど初めてのシステムでも搭載されていなければ

大きなトラブルは無いと思います。

 

では新型車が出て欲しければ買うべき理由とな何でしょうか。

 

下取りの車の値段は毎月落ちて行く

 

大多数の方が今乗っているクルマを下取りに出して乗り換える

と思います。

 

よく新型車は値引きが少ないから値引きがこなれてから検討

します、と言う方もいらっしゃいますが、下取りの車の価格

は毎月落ちて行きます。

私たちディーラーの営業が査定に使う車種ごとの基本価格が

出ている本があります。

この本に出ている基本価格を元に査定をして、オークションで

の落札価格を元に下取り価格を決めますが、この基本価格は

平均で２〜４万円も月に下落します。

半年先に契約したとすると、最低でも１２万円も下落してしま

います。

それに乗っている車がモデルチェンジしたりすると、さらに下

取り価格は下落してしまいます。

ただ、古い車に乗っている際は該当しませんので、一度査定して

もらった方が良いと思います。

 

現行型として乗っていられる期間が長い

 

私はいままで新型車ばかり乗って来ました、それも全て出て

すぐに購入しています。

 

出てすぐのタイミングですと従業員割引もありません。

しかし値段ではなく、本当に欲しければ買ってしまう性分

なのでいままでそうして来ました。

 

ですから次のモデルチェンジまでは現行型として乗って

いられるので、信号待ちで新型に並ばれて引け目を感じる

なんて言うことも当分先になります。

 

最新の機能・車体設計・安全装備の方が安心に決まっている

 

この記事を書いている２０１７年９月現在で、自動車を買う

人の最も関心のある装備は「自動停止ブレーキ」「誤発進

防止機能」「車間制御を行うクルーズコントロール」「車線

維持機能」等の安全装備です。

 

これらは完全自動運転が実現する過程での機能ですが、人間の

エラーを大幅にサポートしてくれるデバイスです。

 

ニュースで高齢者の運転ミスが報道されるたびに、注目される

ようになりました。

 

また車体設計も素材や溶接技術の進化で年々安全性能は進化

していますから最新の車の方が安全にできています。

 

まとめ

 

値引きは少ないかも知れませんが、下取りの経済的な損失・現

行型として乗れる期間・安全性能の面では新型車を欲しければ

すぐに買うメリットの方が多いと思います。

 

ただ残念なことに、最近では新型車に乗っているから注目される

と言うことはないようなので、それは期待しない方が良いですよ！